Ähnlichkeits-listete verbesserndes Batterie-Satz-Test-System CER des Kanal-60V60A auf

Batterie-Satz-Testgerät 60V60A Neware verbesserndes mit Kanal-Ähnlichkeit

CER - Körperverletzungsmodul-Satzprüfvorrichtung mit 6000 Reihen verbessernde bestimmt für Sekundärkörperverletzungsvorwurf/Entladungstest, spezialisiert auf Prüfungsmodul der hohen Leistung/Satzkörperverletzung. Er hat eine hohe Geschwindigkeit der dynamischen Resonanz, hohe Genauigkeit. Auch die verbessernde Funktion ist eingeschlossen, um Leistungsaufnahme während des Entladungstests groß zu verringern.

DOSE Bus-Decoder

Um Datenaustausch mit dem BMS zu behandeln, das auf Batteriemodul oder -satz installiert ist, ist Neware 6000 auch ein CANBUS-Decoder mit die Signale von BMS zu decodieren. Und diese wertvollen Daten konnten das weitere Datenverarbeitungsgleiche beantragt werden, das als End- oder Schutzzustände verwendet wurde.

Sie können Config, die Rahmen von CANBus-Daten ist für, welchen Gebrauch manuell. Daten können mit der DBC-Datei auch leicht verarbeitet werden importierten.

Simulation - die Weise, die Sie Wirklichkeit untersuchen

Sie kennen die Batteriekapazität an am konstanten Strom oder Energie oder Last. Aber die Wirklichkeit ist, dass kein die Energie durch eine konstante Variable gezeichnet wird. Ihre Kapazität oder Energie, die unter konstanten Bedingungen geprüft werden, können ein allgemeines nur sein, und das Zyklusleben prüfte solches Regime kann von der Wirklichkeit auch in großem Maße abgewichen werden. Um einen besseren Meister der Wirklichkeit zu haben, wird Simulation eingeführt. G-/Mimpuls ist von solcher Art für Telefonbatterien. für EV-Batterien wird Antriebs-Zyklus-Simulation verwendet.

Treibender Zyklus-Simulation

Treibende Zyklen werden benutzt, um AutoBrennstoffersparnis an den verschiedenen Betriebsbedingungen zu simulieren. Es gibt viele treibenden Zeitpläne oder treibenden Zyklen, die von den verschiedenen Agenturen oder von den Instituten herausgegeben werden. Um EV zu simulieren, müssen Sie den Geschwindigkeitsertrag in die Leistungsaufnahme oder die Regeneration des Energiespeichergeräts umwandeln, das auf das Fahrzeug installiert ist.