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Herr SAVIN Jean-FrancoisWir haben Neware-Bänke für die Prüfung unserer Primärzellen und Batterien auf einige Jahre benutzt. Wir werden durchaus über die Qualität dieser Art der Ausrüstung zufriedengestellt und wir finden immer gutes und sehr reagierendes Feedback von ihrem Kundendienst, um uns im spezifischen Fall zu helfen.
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Prof Lv LiWir haben Neware-Batterie-Prüfungssystem jahrelang benutzt. Wir werden auf verschiedene elektrochemische Tests von Lithium-Ionen-Batterien gerichtet. Die Neware-Maschine ist einfach verwendet zu werden und das Programm ist einfach einzustellen. Wir haben die Gebührentladung geleitet, die für mehr radfährt, als 5000 Zyklen und die Maschine sehr gute Stabilität zeigten, die uns half zu erreichen
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Herr Frank GroenVerschiedenen neware Prüfungssystemen sind unser Labor jahrelang ausgerüstet worden und sehr gutes dienen. Wir benutzen sie für viele Arten Tests. Einfach, die Tests und die Daten zu bearbeiten wird gut für unsere Berichtsarbeit organisiert. Die wichtigste Sache ist das Maß und Steuerung sind ziemlich genau und zuverlässig.
Verbesserndes Batterie Cycler-System, Batterie-Kapazitäts-Prüfvorrichtung 120V50A DCIR
Herkunftsort | CHINA |
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Markenname | Neware |
Zertifizierung | CE |
Modellnummer | CE-6008n-120V50A-H |
Min Bestellmenge | 1 Einheit |
Preis | USD negotiation per Unit |
Verpackung Informationen | Holzkiste, W - D - H, 600 - 700 - 1800 Millimeter |
Lieferzeit | 45 Werktage |
Zahlungsbedingungen | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Einheiten pro Monat |
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xSpannung | 20V - 200V | Gegenwärtig | 0.5A - 100A |
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Reststrom | 100mA | Datenaufzeichnung | 10ms |
Impulsbreite | mehr als 100ms | Frequenz | 100hz |
Markieren | Verbesserndes Batterie cycler System,Batterie 120V50A cycler System,DCIR-Batterie-Kapazitätsprüfvorrichtung |
Batterie-Modul Cycler 120V50A Neware verbessernde Prüfvorrichtung der Batterie-Kapazitäts-DCIR
DOSE Bus-Decoder
Um Datenaustausch mit dem BMS zu behandeln, das auf Batteriemodul oder -satz installiert ist, ist Neware 6000 auch ein CANBUS-Decoder mit die Signale von BMS zu decodieren. Und diese wertvollen Daten konnten das weitere Datenverarbeitungsgleiche beantragt werden, das als End- oder Schutzzustände verwendet wurde. Sie können Config, die Rahmen von CANBus-Daten ist für, welchen Gebrauch manuell. Daten können mit der DBC-Datei auch leicht verarbeitet werden importierten.
Simulation - die Weise, die Sie Wirklichkeit untersuchen
Sie kennen die Batteriekapazität an am konstanten Strom oder Energie oder Last. Aber die Wirklichkeit ist, dass kein die Energie durch eine konstante Variable gezeichnet wird. Ihre Kapazität oder Energie, die unter konstanten Bedingungen geprüft werden, können ein allgemeines nur sein, und das Zyklusleben prüfte solches Regime kann von der Wirklichkeit auch in großem Maße abgewichen werden. Um einen besseren Meister der Wirklichkeit zu haben, wird Simulation eingeführt. G-/Mimpuls ist von solcher Art für Telefonbatterien. für EV-Batterien wird Antriebs-Zyklus-Simulation verwendet.
Treibender Zyklus-Simulation
Treibende Zyklen werden benutzt, um AutoBrennstoffersparnis an den verschiedenen Betriebsbedingungen zu simulieren. Es gibt viele treibenden Zeitpläne oder treibenden Zyklen, die von den verschiedenen Agenturen oder von den Instituten herausgegeben werden. Um EV zu simulieren, müssen Sie den Geschwindigkeitsertrag in die Leistungsaufnahme oder die Regeneration des Energiespeichergeräts umwandeln, das auf das Fahrzeug installiert ist.
1 . Dreiphasen-AC-DC Modul
Dreiphasignulllinie Entwurf, die moderne dreiphasignulllinie Entwurf wird angenommen. Durch den reifen und zuverlässigen Dreiphasenstromkreis der brücke PFC ist die Busspannung stabil, die Nachfrage der schnellen Antwort zu befriedigen.
Hohe Leistung und niedrige Harmonik, bidirektionaler Energiefaktor mehr als 0,99, niedrige gegenwärtige Harmonik weniger als 5 Prozent, passend für alle Arten schlechtes Stromnetz, zuverlässiges Gitter verbundener Inverter.
2 . Bidirektionales DC - DC-Modul
Nehmen Sie Dollar - Auftriebsstromkreis an: nehmen Sie leistungsfähigen und zuverlässigen Dollar - den Auftriebsstromkreis an, zum der schnellen Antwort der Aufladung und der Entladung zu verwirklichen.
Filterentwurf der Hochleistung LCL: kombiniert mit Siebschaltung der Hochleistung LCL, niedrige Kräuselung, hohe Präzision, unabhängige Steuerung jedes Kanals, Stützkanal/Parallelschaltung des Moduls.
Verschiedene Testbedingungen des Treffens, die Topologie stützt flexible Umwandlung und kann kompatiblen Vorwurf und Auslassöffnungs- und nullunterdruckentladung erweitern, um verschiedene Körperverletzungstestbedingungen zu erfüllen.
Gebühr |
Gebührenmodi | Konstante gegenwärtige, konstante Spannung, konstanter Strom und Spannung, Dauerleistung |
Abkürzungszustand | Hauptgerinne - Spannung, gegenwärtig, Delta Zeit, Kapazität, - Delta V | |
Entladung |
Entladungsmodi | Konstante gegenwärtige, konstante Spannung, Dauerleistung, konstanter Widerstand |
Abkürzungszustand | Hauptgerinne - Spannung, gegenwärtig, Delta Zeit, Kapazität |
Impuls |
Gebühr | Konstante gegenwärtige, Dauerleistung |
Entladung | Konstante gegenwärtige, Dauerleistung | |
Minimale Impulsbreite | 100ms | |
Impulszahlen | Jeder Impulsschritt stützt 32 verschiedene Impulse | |
Schalter Chg und Dschg | Gestützt | |
Abkürzungszustand | Spannung, Zeit | |
Simulierte Zustand | Gebührenmodi | Konstante gegenwärtige, Dauerleistung |
Entladungsmodi | Konstante gegenwärtige, Dauerleistung | |
Abkürzungszustand | Zeit, Zeilennummer | |
Ununterbrochene Schaltung Chg und Dischg | Ein Simulationsschritt kann eine ununterbrochene Schaltung von der Aufladung zur Entladung verwirklichen | |
Grenzschrittzahl | 1 Million | |
Schutz |
Software-Schutz |
Macht- weg vom Datenschutz |
Offlinebetriebsart | ||
Verbraucherbestimmte Schutzbedingungen, wie oberer und untererer begrenzter Strom/Spannung, Verzögerungszeit, Temperatur, etc. |